机构称当前仍是底部配置期

时间:2019年11月20日 17:27  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?目前,广州市登记在册的非户籍人员达780多万人,主要分布在白云区、天河区、海珠区。

截至去年底,北京市xian有国二及yi下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机dong车保有量的17.3%,其排放量占机动车直統ou欧抛芰康?0%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功bei”。

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编辑: 高政超天骄新闻网


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